众所周知，核心技术和研发实力是一家企业立足之本，虽说过多的研发投入会影响短期的利润，但从长远来看，研发投入绝对不能“省”，特别是如今汽车产业正处于“新四化”转型的关键时期，正是需要大力投入的阶段。而长城汽车深谙这个道理，大手笔的砸钱搞研发，在“中国品牌日”上，为中国制造实力正名！
仅2019年长城汽车的研发支出总额就达到了42.48亿元，足见其对于研发的重视。而这些研发费用也被精准地投入到了清洁化技术、智能网联、自动驾驶技术等领域，为长城汽车在下一轮竞争中奠定了竞争优势。
而长城汽车之前的研发投入如今也已经结出了累累硕果。近日，长城汽车旗下“长城炮”助力丈量珠峰的消息引来众多网友的热议。众所周知，每一次为珠穆朗玛峰“量身高”，都是一场人类与自然的极限对话，所应用的技术和设备都是当今社会所能达到的最高水准。因此测量活动需要的不仅是无畏的勇气，还需要先进的专业知识储备和顶尖的科技防护措施。
长城炮越野皮卡就是这样一辆“有才有能”的越野神车。它不仅有越野神器“三把锁”，还拥有原厂涉水吼、9500磅绞盘以及蠕行模式、坦克调头等越野利器,同时提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种全地形驾驶模式,涵盖了全天候、全路况、全场景的越野工作需求，有效保障测量报道工作的进行。而如此有实力的长城炮，只是长城汽车高精尖研发项目中的冰山一角。
早在去年，长城汽车就已经陆续公布其研发成果了。长城汽车GW4C20B 2.0T汽油机获“中国心”2019年度十佳发动机；蜂巢易创发布了新一代动力总成技术产品，包括4N20新一代环保型2.0T发动机，全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器――9DCT变速器，以及6001系列电驱动。
而且在“新四化”中的新能源领域，长城汽车同步开展EV、HEV、PHEV三种技术架构的车型开发；在智能网联领域，长城汽车正在构建开放的技术创新平台，还联合华为、高通、百度等8家战略伙伴，携手打造5G+AI出行技术。
可以说，长城汽车能够成为中国汽车市场领导者，舍得在研发上花钱是根本原因，也是未来能取得好业绩的重要保证。作为“中国品牌”的先行者，长城汽车不仅彰显出研发实力强，更是为中国制造扬名，相信未来长城汽车定会在世界市场上大放异彩！
